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- 李鸿章与近代中国经济讨论会综述
- 作者：佘年 年份期号： 1989-第2期 刊名：学术界 关键词：学术讨论会 中国近代史 军事近代化 李鸿章 洋务派 历史评价 外国资本主义 直隶总督 官督商办 洋务思想
- 描述：李鸿章,合肥籍清廷要员,官至直隶总督兼北洋大臣,总揆清廷内政、外交、军事大权二十余年,是中国近代史上一位引人瞩目的人物。近日,由安徽省社科院历史所暨省历史学会等数家科研学术机构发起的“李鸿章与近代中国经济?”学术讨论会,在其桑梓之地安徽合肥召开。全国十多个省市的五十多位专家学者参加了会议,围绕李鸿章与近代中国经济、李鸿章的家世及淮系集团的兴衰,和李鸿章的历史评价等问题,在经济、文化、军事和人物综合研究等史学领域内,展开了热烈的讨论。
- 李鸿章与近代中国消防经验
- 作者：王铭珍 年份期号： 2015-第9期 刊名：上海安全生产 关键词：近代中国 造船厂 消防设施 工业发展 洋务运动 李鸿章 不可分 近代历史
- 描述：李鸿章是影响中国近代历史的人物，其他功过我们且不作论断，仅就推动近代中国民族工业发展而言，其作为还是应当肯定的。他曾说：”古今国势．必先富而后能强，尤必富在民生，而国本乃可益固。”兵工厂、造船厂、制造局的创办，都与他致力于推动的“洋务运动”密不可分，具有现代意义的消防队和消防设施，也是他一手促成兴建和添置的。
- 李鸿章与近代中国新式学堂的创立
- 作者：安宝洋 年份期号： 2013-第3期 刊名：兰台世界(上旬刊) 关键词：近代中国 教育发展 新式学堂 中国近代史 洋务运动 李鸿章 主要人物 19世纪60年代
- 描述：李鸿章,晚清重臣,作为洋务运动领袖,在中国近代史上扮演着举足轻重的重要角色。其在督抚各省和举办洋务的过程中,除对中国近代政治、经济、军事和外交等都有重要影响外,他还是推动我国近代教育发展的主要人物,特别是在作为洋务运动人才摇篮的近代新式学堂的创立和发展中,其地位更是突出,可以说无人可出其右。一、近代新式学堂设立的原因和背景19世纪60年代,清政府正处于风雨飘
- 李鸿章与近代中国军事
- 作者：林雄辉 年份期号： 1988-第6期 刊名：学术界 关键词：近代军事 近代中国社会 资本主义 中国近代 江南制造局 洋务运动 李鸿章 中国军事 清政府 军事工业
- 描述：李鸿章一生有三十多年从事于对近代中国社会产生过重大影响的洋务运动,是这一运动的创始人、组织者和领导者。他对于中国近代军事工业的发展以及近代军队的训练、装备等方面的改革起过积极的作用。下面就李鸿章在中国近代军事发展史中的地位和作用,谈四点意见,不当之处,请指正。“资取洋人长技”求自强的倡导者当资本主义列强的坚船利炮打开中国长期闭关自守的大门之后,“天朝”的神话破
- 李鸿章与近代中国企业
- 作者：黄纪声 年份期号： 1943-第2期 刊名：中国工业杂志 关键词：近代军事 近代中国社会 资本主义 中国近代 江南制造局 洋务运动 李鸿章 中国军事 清政府 军事工业
- 描述：李鸿章与近代中国企业
- 李鸿章与近代上海城市经济的发展
- 作者：徐锋华 年份期号： 2013-第4期 刊名：史林 关键词：机器制造 上海 李鸿章 城市经济 近代通讯
- 描述：李鸿章在上海创设了江南制造局等一系列使用机器生产的企业，是近代化大工业在上海的异军突起。这种开中国风气之先的做法，不仅挽回了国家利权，同时也刺激了上海富商投资新兴近代企业的兴趣。特别是招商局和织布局发中国近代民族工业之先声，是上海在与国计民生密切相关的经济领域中，迅速缩短与国际先进工业技术之间差距的开端，引领了上海民族资本主义的产生。在李鸿章创办电报总局和铁路公司，将上海的水陆交通、电讯事业推进到一个新时期后，上海的城市经济最早跨人了大工业时代。李鸿章筚路蓝缕的卓越贡献，为后来上海成为全国经济中心夯下了坚实基础。
- 李鸿章与辽东及辽阳南路之战
- 作者：刘功成 年份期号： 1994-第C1期 刊名：大连教育学院学报 关键词：战略方针 甲午中日战争 辽阳 李鸿章 总理衙门 消极防御 聂士成 清军 鸭绿江 辽东
- 描述：甲午中日战争辽东及辽阳南路之战从1894年10月24日日军对我鸭绿江防线发起进攻开始,至1895年3月9日清军在田庄台战败而结束,历时130多天。期间,掌管清廷军事,外交大权的直隶总督兼北洋通商事务大臣李鸿章,推行“持久”战的战略方针,但没能正确地贯彻这一方针,消极防御,坐守待敌,战术失策,指挥不力,最终导致中国战败的结局。
- 李鸿章与轮船招商局
- 作者：靳柏年 年份期号： 1976-第7期 刊名：学习与批判 关键词：曾纪泽 左宗棠 中法交涉 曾国藩 中法战争 李鸿章 北洋通商大臣 总理衙门 伊犁交涉 直隶总督
- 描述：李鸿章与轮船招商局
- 李鸿章与轮船招商局
- 作者：王开玺 年份期号： 2011-第1期 刊名：河北广播电视大学学报 关键词：轮船招商局 扶植与盘剥 李鸿章 功与过
- 描述：轮船招商局是洋务派创办的第一个官督商办性质的民用企业,在其创办与运营过程中,直隶总督李鸿章不但具有积极倡导、给予资金支持、奏请经营特权、在外交方面予以保护等维持之功,而且对其经营模式影响至大。李鸿章规定该局"所有盈亏,全归商认,与官无涉",基本上采取的是官方不介入,少干涉的态度。尽管1880年以后,李鸿章多次强调需加强对轮船招商局的监管与控制,清政府对该局的盘剥与压抑也是严重的,但总体说来,李鸿章在轮船招商局的创办及其经营模式的确立方面,发挥了重要的作用,功大于过。